为何如此脆弱? CR-V皮带故障案例分享

http://www.qipei.hc360.com2013年11月08日10:32 来源:车主之家T|T

    汽车皮带又称汽车传动带,它的主要功能就是动力传输。汽车上的传动皮带负责带动所有机件的运动,它坏了车就动弹不了或者空调、转向机等部件立刻就失灵。前不久,车主之家网友就在高速路上就出现了皮带断裂的故障,本文将以这个为案例,分享汽车故障发生的原因以及故障出现后的正确处理方法。

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    故障案例:

    微信原文:差点在京津塘高速出事,开着开着突然发现电池灯亮了,一看水温表也打到最高,马上路边停车,可也不敢下车,没法下,这条高整奇窄而且大货车超多,下去就是一个死字。感觉可能是空调问题,而且不能停这等救援,太危险了。看了一下离最近的高速出口一公里左右,打起双闪慢慢开过去下高速,出收费站时已经觉得方向盘快销死了,刚刚好就停在出口一百米处的路边树荫下。下车时已经闻到烧焦味,有烟从栅栏处冒出。歇了会打开前盖一看,皮带都碎了只差一点点就断了!打电话问司机说这辆旧款CRV刚保养过刚换的皮带,但4S店可能偷工减料换了伪劣皮带!好险啊!现等保险公司叫拖车过来拖回北京!

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(案例真实图片)

    编辑分析:从网友的表述来看,皮带损坏的原因可能是皮带质量问题。但不管是什么原因,网友在汽车出现高温和电瓶灯亮的情况下,还强行开了1公里是一个非常错误的做法。车主之家的网友一定要注意,当发现汽车水温表急速上升时一定要安全及时的将汽车停下来。因为在汽车发动机得不到冷却的情况下,强行行驶很可能就会导致生“开锅”。

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    作为汽车的易耗件,汽车皮带的问题常常发生。所以,车主们在保证按时保养和检查的同时要懂得如何应对这样的事情,这样才不至于被“抛弃”以及因为误操作导致更大的损失。本文,小编将分享一些关于汽车皮带的使用和保养知识。

    汽车皮带的类型:

    汽车上通常会有正时皮带、发动机皮带和空调皮带。不过空调皮带一般只在老的车上,先在大部分车主的空调都是依靠电机带动。所以,真正需要讲的就只有正时皮带和发动机皮带。

    引起皮带故障的几个原因:

    1.老化;汽车老化是皮带出现问题的常见原因。因为大部分汽车的一些外围设备(发电机水泵转向助力泵)都需要靠皮带进行驱动,所以在皮带老化后,其张紧力就可能会不够,从而出现打滑现象,同时伴随着”吱吱”声。严重情况下,则会直接断裂。

    2.安装不到位;皮带调整过紧或过松都是皮带出现故障的一个原因,当皮带过紧时,皮带长时间使用会导致拉伸变形,同时,也会加速皮带轮及轴承磨损。但皮带过松时,则影响发电机电压,并导致皮带过热和早期磨损。所以,安装汽车皮带时一定要把相关的调整螺母或螺栓拧松,把皮带的张力调整到最佳状态。

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    3.材质问题;汽车皮带的选择也是造成皮带使用寿命的原因,如果使用韧性不够的皮带时,轻微的外伤可能就会导致断裂。

    皮带断裂后的正确处理办法

    1.发电机皮带断裂:发动机皮带通常分为两种情况,分别是连接水泵和不连接水泵的。当带动水泵和转向的皮带断裂时,汽车水泵就会随之罢工,在发动机得不到冷却的情况下,如果车主继续前行,则可以导致爱车”开锅”。所以,最好的应对办法是立即靠边停车。另一种皮带则可视汽车情况前行一段距离。

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    2.正时皮带断裂:正时皮带断裂时,如果气门在错误的时间开启,则可能会与活塞发生碰撞,从而导致气门弯曲或气门头部折断。因此,正时皮带断裂后的处理办法是,立即停车。

    皮带如何保养?

    按时更换保养:汽车正时皮带和发动机皮带一般是在80000公里(具体情况看保养手册)时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。

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    定期检查:前面提到过,引起汽车皮带故障的原因有一大部分是安装不到位。所以,定期检查调整,确保皮带安装到位是延长其使用寿命的一大妙招。

    怎么判断皮带是否要更换?

    前面讲了这么多,可能网友会问,普通车主如何判断自己爱车皮带是否要更换呢?其实判断自己爱车皮带是否需要更换很简单,只要通过检查皮带的外观和皮带的涨紧度就可以知道。用拇指在皮带中间位置将皮带压下,如果在10~15MM距离,则表示皮带过松,需要调整,如果皮带出现裂纹和起皮现象就应该更换了

责任编辑:韩旭

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